В моем автобусном парке вы можете увидеть автомобильных представителей разных времен. И, что самое занимательное, некоторые представители российского автопрома, несмотря на приличный возраст, продолжают исправно работать. А все по той причине, что я обыкновенно осуществляю ремонт. Да, отыскать запчасти ЛИАЗ 5256 сложнее, чем, скажем, приобрести автозапчасти для корейских автомашин и, все ж-таки, это вы можете сделать, главное — отыскать продавца. Я нашел продавца-консультанта в сети интернет, когда подыскивал отопители для автобусов. Система поиска на мой вопрос «cat 3126» выдала портал, наполнение которого меня просто поразило, ведь нечасто приходится видеть подобный ассортимент деталей в столь специфическом секторе, как автобусные детали.
Автобус «Нефаз», детали к нему приходится покупать не так часто, как к прочим отечественным машинам, имеет все возможности при небольших инвестициях в ремонт приносить выгоду за счет стабильной работы.
В найденном абсолютно случайно интернет-салоне я нашел массу необходимых автодеталей и двигатель cat 3126. Хотелось бы заметить, что отыскать подобный двигатель, как Cummins довольно сложно, а ведь им комплектуются многие КАМАЗы. С каждой минутой присутствия на портале я понимал, что сегодня у меня возник надежный поставщик автодеталей. Здесь были представлены разные детали, к слову, фильтр, тормозные колодки, крупные узлы ходовой. Когда я приобрел madara мост, мне его прислали в специальной обрешетке, и откровенно говоря, я был поражен, что супермаркет вообще отправляет крупные приобретения по стране.
Как я уже писал, многие старые автобусы рано выбрасывать, потому как при должном уходе они смогут прослужить минимум пару десятков лет, если, конечно, в этом имеется острая необходимость. Я отлично знаю, что покупка 1-го автобуса в автопарке — удовольствие не из дешевых, так что пытаюсь в срок осуществлять ТО, текущий ремонт. К слову, когда не в порядке разжимной механизм в ЛИАЗе, я приобретаю другой и сразу даю задание автомеханику поменять его в кратчайшие сроки.